Per rintracciare la prima scintilla data al motociclismo sammarinese, almeno in maniera organizzata, occorre spostarsi tra la fine degli anni 50 e l’avvio dei 60. In questa fase sul Titano si è infatti affermato un gruppo originale, micidiale e affascinante, con alcuni tratti discutibili e controversi che oggi farebbero sollevare qualche sopracciglio, ma a quei tempi ne hanno addirittura aumentato il fascino. Erano in sei, raccolti sotto un nome rocambolesco: Scuderia Filibusta. Dopo aver organizzato alcune manifestazioni motociclistiche in repubblica, ed essersi candidati per vincerle, si sono affacciati fuori confine, ma hanno incontrato alcuni limiti. Hanno provato a spacciare la patente di guida sammarinese per una regolare licenza da piloti, ma chi la doveva bere non l’ha fatto. La nascita della federazione motociclistica è stata spinta anche da questa esigenza. C’era voglia di correre. Di fare. Costruire, ideare, istituzionalizzare. Questo il racconto dei favolosi 60 anni che hanno visto l’organizzazione a San Marino di gare mondiali e vincere titoli mondiali ai piloti sammarinesi.